Zaščitni lak za žaromete po poliranju

Lak za žaromete opravlja številne funkcije, od vizualne dekoracije do zaščite senčnikov. Lahko ga uporabite sami, vendar morate najprej preučiti glavne sorte, priljubljene proizvajalce in varnostna pravila pri opravljanju dela.

Vrste zaščitnih premazov za žaromete

Sestava je razvrščena glede na material, na katerega se lahko nanaša. Obstajajo za steklo, obstajajo pa za polimere, akril in polikarbonat. Predstavljene so tudi različne možnosti v obliki sproščanja: aerosoli in ločeni dve komponenti, ki se zmešata pred nanosom.

V avto trgovinah so na voljo 3 možnosti:

1. Enokomponentni akril. Izbirate lahko med brezbarvnimi in obarvanimi modeli. Proizvaja se v obliki pršila, enostavno ga nanesete sami, sestava se hitro suši. Ko se lak posuši, njegova površina pridobi sijajni sijaj. Pomanjkljivost akrilne enokomponentne sestave je, da se ne prilega dobro v razpoke in odrezke, zato ni povsem primerna za pokrivanje polikarbonata.
   Akrilna sestava podjetja KUDO.
2. Dvokomponentni. Dve komponenti se vlijeta v različne posode, ena od njih vsebuje lak, druga pa dodatek za utrjevanje. Pred premazom žarometov obe spojini zmešamo. Glede na postopek nanosa je delo z dvokomponentnim lakom nekoliko bolj zapleteno, vendar vam omogoča, da dosežete boljši rezultat. Snov pokriva celotno površino, zato se lahko uporablja za premazovanje plastičnih delov.
   Dve komponenti pred mešanjem.
3. uretan. Proizvedeno v obliki aerosola, popolnoma prozorno. Za pravilen nanos uretanskega laka je potrebna temeljita priprava površine, vključno s čiščenjem in razmaščevanjem. Ustvaril bo dobro zaščitno plast, preprečil mehanske in atmosferske učinke na žaromete.
   Aerosol z uretansko sestavo.

Laki so lahko prozorni in tonirani. Prvi opravljajo predvsem zaščitne funkcije, slednji vam omogočajo izboljšanje videza avtomobila.

Laki, ki jih nanesemo na žaromete po poliranju, razvrščamo tudi glede na njihove trdote lastnosti. Odvisni so od odstotka polimerne frakcije:

1. HS. Okrajšava označuje sestavke z veliko količino suhe snovi in ​​minimalno količino topila. Zunaj je značilen svetel sijaj. Za izboljšanje zaščitnih funkcij se lahko nanese v eni in pol plasti.
2. GOSPA. Formulacije s povprečno količino suhe snovi in ​​topila. Na žaromete se nanesejo v več plasteh (običajno 2-3), vsaka nova plast pa se nanese šele po sušenju.
3. USH. Formulacije z najvišjo vsebnostjo suhe snovi. Zahvaljujoč temu se sestava hitro posuši in postane čim bolj obstojna.

Laki se razlikujejo po trdoti sestave.

Zakaj je potreben lak, njegove funkcije

Prej v avtomobilski industriji so steklo uporabljali za žaromete.Pomanjkljivost tega materiala je krhkost in ostrina drobcev, ki so v nujnih primerih predstavljali dodatno nevarnost. Zdaj so vsi prešli na plastiko, cenejša je, zanesljivejša, varnejša.

Toda plastika ima tudi svoje pomanjkljivosti. Že majhen kamenček lahko pusti opazno prasko na površini. Kot škodljivec deluje tudi sonce, pod vplivom katerih material potemni, porumeni in izgubi zunanjo privlačnost.

Porumenel strop, očitno zahteva poliranje.

Poliranje je odgovorno za povrnitev videza. Njegovo bistvo je, da se zgornji poškodovani sloj odstrani, pri čemer ostane čist žaromet, izgleda kot nov. Da material ne bi ponovno postal neuporaben, je poliran žaromet lakiran, kar vam omogoča naslednje funkcije:

• zmanjšati intenzivnost obrabe senčil;
• ustvarite dodatno plast za zaščito pred mehanskimi obremenitvami, sončno svetlobo, padavinami;
• izboljšati videz zaradi tvorbe sijajnega sijaja;
• olajša čiščenje, saj se prah in umazanija zlahka odstranita z lakirane površine.

Rezultat poliranja in lakiranja.

Z izboljšanjem zaščitnih lastnosti luči bo trajalo dlje, kar bo povzročilo prihranke pri zamenjavi teh delov.

Pregled najboljših lakov za žaromete po poliranju

Lakiranje žarometov po naslednjem poliranju je prava rešitev za izboljšanje zaščitnih lastnosti. Ostaja samo izbira med možnostmi, ki so na voljo na trgu.

čista leča

Svetovno znano grško podjetje HD Body ima v svojem asortimanu dober izdelek za lakiranje žarometov. Proizvaja se v obliki aerosola, ima elastične lastnosti, se po nanosu hitro suši. Zagotavlja dobro stopnjo zaščite pred sončno svetlobo in mehanskimi obremenitvami.

Lens Clear by HD Body.

neskončnost

Ta dvokomponentna različica je že iz ameriškega podjetja Delta Kits in je odobrena za uporabo v sistemu za popravilo Clear Pro Plus. Sestava ima absolutno prosojnost in sijajni sijaj, zato bodo žarometi videti kot novi. Poleg tega preglednost in sijaj povečata svetlost osvetlitve svetilke.

Infinity proizvajalca Delta-Kits.

Natančno

Kam na tem področju brez izdelkov znanega japonskega podjetja Kovax. Njegov lak ima prozorno strukturo, povrne videz stropnih svetilk, poveča svetlost, izravna manjše poškodbe in rumenost. Vključuje 3 komponente hkrati, ki se prodajajo v kompletu.

Spot-On od Kovaxa.

Pravila za lakiranje žarometa po poliranju

Postopek premazanja senčil žarometov z lakom je preprost, a če se pri tem zmotite, rezultat morda sploh ni takšen, kot ste pričakovali. Na različnih stopnjah dela je nekaj odtenkov, ki so lahko odvisni od vrste izbranega laka:

1. Prvi obvezni korak je čiščenje. Vsaka umazanija in prah lahko škodita prihodnjemu premazu. Še bolj nevarni so ostanki bitumenske tesnilne mase, ta snov bistveno poslabša oprijem. Treba je očistiti žaromete, odstraniti vse ostanke materialov, umazanijo, pokriti s sredstvom za razmaščevanje. Pomembno je tudi, da je površina popolnoma suha, zato jo je treba pustiti nekaj ur.
2. Razredčenje dvokomponentnega laka. V skladu z navodili je treba sestavo razredčiti tik pred nanosom. Bolje je, da to storite v serijah, da v naslednjih 10-15 minutah razredčite toliko materiala, kot ga porabite, po tem času sestava izgubi svoje lastnosti.
3. Premaz pred nanosom akrilnega laka.Če izberete to možnost, ne smete uporabljati posebnih past za poliranje, ker bodo poslabšale oprijem materialov.
   Akrilni lak se slabo oprime paste.
4. Čas je za pridobivanje moči. Po nanosu laka potrebuje 24 ur, da se "ukorenini" in je pripravljen za uporabo. V tem času je prepovedana uporaba avtomobila, pranje žarometov, poliranje njihove površine.
5. Uporaba formulacij v pločevinkah. Aplikacija je narejena z razdalje 10-15 centimetrov, curek naj se premika pravokotno na ravnino stropa. Vsaka naslednja vrstica naj pokriva polovico prejšnje.
6. Če se prevleka izvede po neodstranljivi metodi (žarometi ostanejo v avtomobilu), je treba dele karoserije, ki mejijo na njih, zapečatiti, tako da sestava slučajno ne pride nanje.
   Zaščita okoliških delov telesa.
7. Da bi se izognili nastanku trakov, se nanašanje izvaja v fazah s spremembo smeri gibanja.
8. Za pospešitev sušenja lahko po nanosu na kratko prižgete žaromet ali uporabite sušilnik na vroč zrak.

Na površinsko strukturo žarometov lahko vplivajo napake, storjene v postopek poliranja. Pomembno je, da postopno spreminjate velikost zrn materialov in preprečite pregrevanje površine pri delu z brusilnikom.

Varnost

Pri opravljanju dela je pomembno ne le, da naredite vse v skladu z navodili, ampak tudi upoštevate varnostna pravila:

1. Pri nanašanju laka se uporablja zaščitna oblačila. Potrebne so rokavice, očala, koristni bodo tudi zaščitni kombinezoni. Poleg tega je vredno skrbeti za dihalne poti, lakirne materiale je mogoče nanašati samo v respiratorju.
2. Priprava prostora. Delovni prostor mora biti čist in dobro prezračen.
3. Požarna varnost. V bližini žarometov ne sme biti virov odprtega ognja. Priporočljivo je imeti pri roki gasilni aparat.
4. Izogibanje tujcem. Pomembno je, da otroci nimajo dostopa do delovnega mesta, zaželeno je tudi omejiti dostop hišnim ljubljenčkom.

Na koncu tematskega videa.